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LEXIQUE DE TERMES RHODANIENS ET DE LA BATELLERIE
agotiau (un) écopoir arpi (un) longue perche en bois armée en son extrémité d'un embout métallique composé composé d’une pointe et d'un crochet; sert à manoeuvrer la barque arbouvier (un) ou "aubourier"; tronçon de mât sur le pont, sur lequel est fixé le câble de traction bachot (le) petit vivier aménagé au centre de la barque et qui communique avec le fleuve pour garder le poisson vivant barque (la) embarcation de 75 pieds de long; proue brise-vague relevée; gros câble fixé à l'arbouvier barquette (la) bateau assurant le transport de voyageurs barquot (le) ou barcot; barque bronquer heurter la pile d'un pont brick (le) ou bricq; ancrage de sécurité; morceau de bois muni d'un pic à trois dents fixé au bateau sur lequel il coulissait et qu'on enfonçait au fond pour amarrer bricker enfoncer le brick; fait, pour un jouteur, de tomber à l'eau brotteau (le) broussailles près d'un cours d'eau; îles et bancs de graviers sur lesquels paissent le bétail ça câble qui tirait le convoi; ça devant, ça du milieu et ça d'arrière cadolle (la) "cabine" des bateaux, faite le plus souvent d'une tente sur le lit du marinier calome (la) lien entre deux bateaux du convoi carré (le) engin de pêche: un cadre carré tend un filet à petite maille ceyselande (la) bateau fabriqué à Seyssel (appelé parfois ciselande...); voir également seysselande chenard (le) petit bateau assurant l'équilibre de la roue à aubes du moulin fluvial civardière (la) deuxième barque de l'équipage, qui transportait les chevaux à la décize coche d'eau (le) bateau de transport de voyageurs couble (le) terme de marinier désignant un quadrige de chevaux: monture, seguin, faraman de monture et de seguin; la couble désigne également un grand filet de pêche couchée (la) lieu de stationnement du bateau pour la nuit culasser faire traverser le fleuve aux chevaux sur deux barques quand le chemin de halage changeait de rive culs de piaux (les) charretiers ou mariniers de terre chargés de la conduite des coubles décalomer séparer les bateaux du convoi pour les faire passer un à un décize (la) descente du fleuve en bateau empi désigne la rive gauche du Rhône à cause de l'empire germanique empeinte (un) ou "emprunte"; rame d'arrière servant de gouvernail faraman (le) faraman de monture et de seguin; cheval de droite du couble fifre (le) terme populaire pour désigner la lamproie filer laisser filer la maille; les chevaux l'emmènent en traversant le fleuve gapian (le) agent de la régie de l'administration gaffer quand les chevaux tirent en marchant dans l'eau Gladiateur (le) bateau de transport voyageur de la Compagnie Générale de Navigation; a navigué de 1889 à 1905 lanard (le) bateau principal qui soutient le moulin fluvial lône (la) bras du fleuve relativement isolé du lit mineur maille (la) corde de halage du convoi meuille (la) tourbillon violent du fleuve monture (la) cheval de gauche du couble; il portait le charretier mouille (la) grande profondeur d'une partie du chenal navis oneraria péniche marchande large et à fond plat de la navigation gallo-romaine navis utricularia au temps de la navigation gallo-romaine, bateau spécial des utriculaires, qui, comme son nom l'indique, était porté par des outres comme la plante du même nom paillasse (la) tourbillon d'une anse concave pan (le) mesure de profondeur de l'eau peigne (le) nom populaire de la brême penelle (la) bateau typiquement rhodanien relevé aux deux bouts; au moins dix mètres de long picon (le) rame très épaisse placée à l'avant pique (la) terme de joutes nautiques; moment où les lances touchent le plastron plastron (le) ou le targé; bouclier de bois pendu sur la poitrine du jouteur; composé de neuf alvéoles plate (la) barge plate, souvent couverte, sur laquelle les femmes se tenaient pour laver le linge prouvier (le) adjoint du patron du convoi; se tenait en proue quiome (la) barque qui transporte le sel radeau (le) ensemble de troncs de bois assemblés avec des liens de noisetiers ou de châtaigniers et des crampons de fer; uniquement en décize radeleur (le) radelier radelier (le) pilote les radeaux à l'aide de grands gouvernails en tronc à l'avant et à l'arrière; voir aussi radeleur raquet (le) gouvernail ratamare (la) bateau fabriqué à Artemare récati (le) terme méridional; partie supérieure de la maison où s'organise la vie en temps de crue redorte (la) crampons de fer assemblant les troncs du radeau remonte (la) quand le bateau remontait le courant grâce au halage riaume désigne la rive droite du Rhône à cause du royaume de France rigolon (le) le bon chenal rigue (la) bateau aux deux extrémités relevées ripisylve (la) forêt riveraine du fleuve rize (la) au bord du fleuve, courant qui remonte vers l'amont roder faire roder les chevaux; les envoyer loin traverser le fleuve, la maille traverse sur une barque rousse (la) nom populaire du gardon et du rotengle scapha navigation gauloise; nacelle ordinaire sapine (la) bateau fabriqué en bois de sapin; appelée aussi savoyarde savoyarde (la) voir sapine seguin (le) deuxième cheval du couble seysselande (la) bateau fabriqué à Seyssel (environ 25 mètres de long, 4,5 de large, 1,5 mètres de tirant d'eau); voir également ceyselande Splendidissimum Corpus prestigieuse corporation de batellerie gallo-romaine; nautes de la Saône et du Rhône réunis tabagnon (le) plateforme située à l'arrière de la barque et sur laquelle se tient le jouteur toueur (le) bateau se remorquant lui-même, dont la roue s'engrenait sur un câble ou une chaîne fixé sur la berge ce qui lui permettait de remonter le courant traite (la) les chevaux s'éloignent du rivage afin que la maille reste dans l'axe du chenal pour y maintenir les bateaux tramaille (le) ou trémaille; filet à trois côtés qu'on lance à la main en retenant les trois cordes (les mailles) qui permettront de le ramener vire-vire (le) ou "vira-blanchard"; filet de pêche tendu dans un cadre qui lui permet de pivoter en faisant un tour sur lui-même vorgine (la) végétation du lit majeur constituée de pousses de saule et de peuplier |